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Casco Integrale Arai RX-7V Evo Tatsuki - Caschi Moto Integrali

Casco Integrale Arai RX-7V Evo Tatsuki

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Prezzo più basso degli ultimi 30 giorni: 1.061,10 €

Il nuovo RX-7V Evo è omologato secondo la nuova normativa ECE 22.06. È l'evoluzione del casco da corsa Arai RX-7V. Arai ha applicato le sue tecnologie più avanzate, come la visiera VAS, un avanzato sistema di ventilazione e l'imbottitura interna FCS. Il concetto di R75 Shape che consiste nell'offrire una calotta esterna (struttura esterna) più resistente, più arrotondata e più liscia.

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Genere: Uomo, Donna
Materiale: Composito in Fibra
Stile: Sport/Racing
Colore: Multicolore
Stile Colore: Opaco
Famiglia Colore: Grafica
Visiera: Visiera Trasparente
Pinlock: Pinlock inclusa
Interni Casco: Sfoderabili
Chiusura: Doppio Anello
Ventilazione: Mentoniera, Superiore, Frontale
Omologazione: ECE 22-06
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Caratteristiche

  • Calotta esterna: PB-SNC2 (Peripherally Belted Structural Net Composite): la Peripheral Belt brevettata da Arai, presa in prestito dalla nostra tecnologia F1, massimizza la resistenza e la flessibilità della calotta mantenendo un peso ridotto. Posizionata lungo la parte superiore dell’aperturavisiera, questa fascia consente l’utilizzo di un rivestimento in EPS più sottile che migliora notevolmente il campo visivo verso l’alto – particolarmente utile in caso di posizione raccolta! L’SNC (Structural Net Composite) aggiunge rigidità alla resina nei diversi strati di fibre e materiali di rinforzo all’interno della calotta. Le resine di nuova formulazione “Z-Mixture” consentono l’impiego di una maggiore quantità di fibra a parità di resistenza e rigidità permettendoci di realizzare una calotta esterna ancora più leggera e sottile, senza pregiudicare la sicurezza
  • Sistema ad asse variabile (VAS): con il sistema VAS, la posizione del meccanismo visiera viene abbassata, offrendo in media 24mm di spazio in più nella zona delle tempie, alla ricerca di una forma ideale più liscia e rotonda possibile che aumenti la capacità di deviare l’energia. In questo modo una porzione maggiore della calotta risulta più liscia e resistente lungo e sopra la linea di test dello standard Snell

Stistema di ventilazione

  • Ventilazione RX-7V EVO: semplicemente senza precedenti. Implementando i sistemi di RX-7V, la presa d’aria centrale è ancora più fluida da azionare ed assicura un flusso d’aria in ingresso dell’11% maggiore, migliorando al contempo lo scambio termico. Le nuove prese d’aria integrate nei guanciali forzano l’aria dalla zona laterale del viso fino agli estrattori posteriori mentre i Diffuser presentano prese d’aria maggiorate del 19%. Entrambi i sistemi lavorano in sinergia con l’Air-Wing per migliorare la stabilità alle alte velocità. Il sottogola impedisce le infiltrazioni e contribuisce ad estrarre l’aria calda dalla zona della bocca e del mento
  • Free Flow System (FFS) – Sistema flusso libero: crea un flusso d’aria all’interno del casco che riduce rumori e turbolenze causati dal passaggio d’aria, aumentando l’estrazione dell’aria calda
  • Condotto di ventilazione laterale: i condotti di ventilazione integrati migliorano l’estrazione dell’aria dalla zona del guanciale verso i condotti posteriori riducendo al contempo il livello di rumore
  • Presa d’aria centrale superiore - immissione: evoluta direttamente da RX-7V garantisce un flusso dell’aria superiore dell’11% rispetto alla precedente versione. Il meccanismo di apertura e chiusura ora è ancora più fluido e posizionabile in tre differenti posizioni: chiusa, semi aperta e completamente aperta

  • Sistema diffuser: lavorano in sinergia con l’Air-Wing per migliorare la stabilità. Rispetto alle precedenti versioni, siamo riusciti ad aumentare l’efficienza del 19% e grazie alle tre posizioni il sistema è ancora più  personalizzabile durante l’utilizzo. Più silenziosità e maggiore isolamento dalle infiltrazioni

  • Prese d’aria frontali estese alla zona tempie: l’aria fresca può entrare direttamente nella zona della fronte e sulle tempie senza la necessità di praticare dei fori in quest’area critica della calotta e nel rivestimento antiurto

  • Scarico aria collo: per migliorare la fuoriuscita dell’aria calda dall’interno. Aumenta l’effetto della ventilazione nella parte inferiore del casco

  • Foro di ventilazione a tre posizioni sulla mentoniera: aiuta a disappannare la visiera e garantisce aria fresca all’utilizzatore

  • Scarichi aria laterali: creano una bassa pressione dietro il foro di ventilazione posteriore per una migliore estrazione dell’aria calda. Integrati nella calotta per una migliore aerodinamicità, riducono il rumore ed evitano le vibrazioni dovute alla velocità. All’interno, una piccola barriera in gommapiuma aiuta ad assorbire e ridurre il rumore eccessivo, senza compromettere l’efficacia della ventilazione

Aerodinamica

  • Spoiler nella zona mento: aiuta a ridurre al minimo il rumore del vento e favorisce l’estrazione dell’aria calda dalla zona del viso. Offre un ulteriore sistema di deviazione dei detriti presenti nell’aria dalla zona del collo
  • Sistema Air Wing regolabile: testato su pista e progettato per ridurre notevolmente resistenza, turbolenza ed effetto buffeting, garantisce più comfort e maggiore velocità. Migliora la stabilità del casco a velocità elevate o durante le frenate e riduce il rumore. A seconda del modello regolabile in cinque diversi angoli di attacco per adattarsi a qualsiasi posizione di guida

Visiera

  • Visera VAS Max Vision con funzione De-Mist: la visiera VAS MAX Vision è di serie per offrire una migliore visibilità in ogni stagione e tipo di guida
  • Sistema di chiusura visiera: ereditato direttamente dal nostro casco da F1, il sistema di apertura-chiusura visiera lavora su tre assi ed in posizione bloccata, sigilla la visiera come mai prima d'ora. Sollevandolo con un semplice gesto (anche con i guanti) è possibile attivare la funzione de-mist od aprire completamente la visiera
  • Lente Pinlock: previene efficacemente l’appannamento e la formazione di condensa sulla visiera, anche in condizioni di estrema umidità. Può essere pulita e sostituita con facilità

Interni

  • Interni in materiale antibatterico: aiutano a mantenere un livello di acidità neutro simile a quello della pelle umana e vanta proprietà deodoranti. Per una vestibilità più confortevole ed agevole abbiamo sviluppato un materiale di rivestimento ancora più delicato. Gli interni sono inoltre dotati di micro-imbottiture removibili sulle tempie e sulle guance per customizzare ulteriormente la calzata
  • Guanciali removibili lavabili e personalizzabili: i guanciali si possono facilmente rimossi lavati a mano con acqua tiepida e sapone neutro. Risciacquare bene dopo la pulizia, tamponare con un panno e lasciar asciugare all’aria completamente prima di rimontarli. Non lavare mai in lavatrice e non utilizzare fonti di calore dirette per l’asciugatura. Possono inoltre essere personalizzati in diversi spessori per meglio adattarsi al viso dell’utilizzatore
  • Interno sostituibile: la calottina interna possono essere facilmente rimossi. Tutti gli interni (anche quelli non removibili) possono essere lavati con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo il lavaggio e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Tutti gli interni removibili possono essere personalizzati con differenti misure/spessori per adattarsi perfettamente alla testa dell’utilizzatore
  • Rivestimento sottogola sostituibile: tutti gli interni (anche quelli non removibili) possono essere lavati con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo il lavaggio e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Tutti gli interni removibili possono essere personalizzati con differenti misure/spessori per adattarsi perfettamente alla testa dell’utilizzatore
  • Paranuca sostituibile: tutti gli interni (anche quelli non removibili) possono essere lavati con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo il lavaggio e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Tutti gli interni removibili possono essere personalizzati con differenti misure/spessori per adattarsi perfettamente alla testa dell’utilizzatore
  • Tasche altoparlanti:  sistemi di comunicazione integrati sono molto diffusi, ma il problema spesso è che lo spazio per gli altoparlanti è limitato o semplicemente non c’è, provocando quindi fastidiosi punti di pressione sulle orecchie. Dotato di speciali tasche per gli altoparlanti, offrendo spazio l’installazione senza compromettere il comfort o la vestibilità. (Altoparlanti non inclusi)
  • Sistema di contorno facciale (FCS): per offrire una calzata ulteriormente migliorata ed aumentare il comfort nella zona della mandibola il Facial Contour System (FCS) utilizza un supporto in schiuma nei guanciali che massimizza l’aderenza, fornendo il supporto necessario senza esercitare eccessiva pressione
  • Paraorecchie/Guanciali ’’Peel Away’’ da 5mm: per offrire una maggiore possibilità di creare la vestibilità perfetta e il comfort ottimale, i guanciali sono caratterizzati da uno strato rimovibile da 5mm per aggiungere spazio se necessario
  • Imbottitura centrale sottile per maggiore spazio nell’area frontale: una caratteristica particolare è lo spazio aggiuntivo nella mentoniera. Questo offre maggiore comfort e contribuisce a una calzata comoda e spaziosa, come richiesto dai motociclisti che percorrono lunghi tragitti

Comfort

  • Egg-shaped chin cover: installato alla base del casco, il sottogola aiuta ad accentuare ulteriormente la forma a uovo ed a massimizzare l’efficienza aerodinamica. Il sottogola blocca l’ingresso dell’aria dalla parte inferiore della mentoniera e crea allo stesso tempo una zona di depressione per incrementare la funzione di estrazione dell’FFS forzando l’estrazione dell’aria dalla zona bocca. Il sistema di ventilazione riduce ulteriormente la rumorosità
  • Sistema di rilascio di emergenza (ERS): consente un più facile accesso al motociclista in caso d’incidente. Tirando la linguetta arancione integrata nelle imbottiture, i guanciali vengono rimossi. Questo rende più agevole la rimozione del casco da parte del personale medico e dei soccorritori e riduce al minimo il rischio di ulteriori lesioni
  • Mascherina interna: lavora insieme alla presa d’aria dual-pivot® sulla mentoniera per dirigere meglio l’aria fresca sulla superficie interna della visiera e contemporaneamente dirige l’aria calda emessa col respiro verso il basso e lontano dalla superficie interna della visiera

Sistema di chiusura

  • Cinturino con anello a doppia D: gli anelli piatti e a D si adattano perfettamente al mento. Nessuna parte mobile, nessun problema di corrosione e basta tirare la linguetta per slacciare il cinturino

Omologazione

  • ECE R22-06: richiede un processo di test più stringente rispetto alla precedente omologazione ECE R22-05 e prevede più punti di impatto, oltre che un test obliquo per misurare la rotazione del casco

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