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Casco Integrale Arai Concept-xe Black - Caschi Moto Integrali

Casco Integrale Arai Concept-xe Black

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Lo stile retrò che le forme del passato che oggi stanno tornando di moda hanno dato ai tecnici Arai lo spunto stilistico per la creazione di questo Concept-X. Al suo interno troviamo tutti i più rigidi criteri tecnologici e di sicurezza. Una calotta in PB e-cLc ultra resistente e dalla forma liscia che permette di deviare la forza degli impatti e scivolare sugli ostacoli. Molta attenzione è stata posta nello sviluppo del sistema di ventilazione che permette di ottenere un ottimo flusso di aria fresca contenendo però la rumorosità.

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Genere: Uomo, Donna
Materiale: Composito in Fibra
Stile: Touring
Colore: Nero
Stile Colore: Lucido
Famiglia Colore: Monocolore
Visiera: Visiera Trasparente
Pinlock: Pinlock inclusa
Interni Casco: Sfoderabili
Chiusura: Doppio Anello
Ventilazione: Mentoniera, Superiore, Frontale
Omologazione: ECE 22-06
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Gli anni ‘80. Le moto naked. Un atteggiamento che vi faceva sentire diversi da tutti gli altri. Vi presentiamo il Concept-XE. Questo casco, che richiama lo stile semplice ma aggressivo di quel periodo, nasce dal cuore del dipartimento R&D di Arai. Ai tecnici piaceva il look, ma solo quello. Ora, vogliono mantenere il vecchio aspetto grintoso, che si abbina perfettamente al loro stile e alla loro moto, ma vogliono aggiungere la moderna performance Arai. La semplicità selvaggia del Concept-XE è solo apparenza, non fatevi trarre in inganno, anche se lo stile vintage potrebbe distrarvi, il casco ha dovuto superare i severi test interni di Arai. Sotto il look aggressivo, quindi, troverete una calotta resistente e leggera in PB e-cLc, con una forma liscia e arrotondata, rinforzata con la fascia periferica brevettata di Arai, per scivolare sulle superfici e rimbalzare sugli ostacoli. Il sistema visiera VAS-VC, con il suo look meccanico retrò, migliora ulteriormente la capacità di scivolare abbassando i perni visiera per massimizzare l’uniformità della forma della calotta superiore. Nonostante la concessione al passato, il Concept-XE è per molti versi un casco del presente. Pronto per una generazione di motociclisti moderni che vogliono un “vecchio stile nuovo”, ma con la performance e il comfort che solo Arai può offrire.

Materiale e composizione:

  • Fibre composite PB e-cLc: costruzione laminata complessa e cintura periferica (PB e-cLc) per una rigidità leggera, progettata per rimbalzare e distribuire le forze d'impatto
  • Per lo strato intermedio sono stati utilizzati nuovi materiali, che consentono una significativa riduzione del peso pur mantenendo la stessa resistenza della costruzione PB e-cLc
  • Rivestimento interno in EPS multi-densità in un unico pezzo, più morbido, per assorbire e diffondere l'energia dell'impatto
  • Sistema ad asse variabile (VAS): La posizione di aggancio della visiera è stata abbassata, fornendo una media di 24 mm in più alle tempie
  • 2 misure di calotta

Interno:

  • Realizzato in tessuto Eco pure ipoallergenico e antibatterico, completamente rimovibile e lavabile
  • Guanciale con sistema FCS: il Facial Contour System è una molla in schiuma nelle guance che permette di modellare perfettamente il viso
  • Sistema di sgancio di emergenza per i guanciali ERS
  • Guanciali a spessore variabile
  • Guanciali e aste rimovibili (spessore di 5 mm rimovibile) per adattarsi perfettamente al viso
  • Tasche per gli altoparlanti

Sistema di visiera:

  • Meccanismo dello schermo VAS (Variable Axis System)
  • Schermo VAS Max Vision: chiaro, antigraffio e trattato contro i raggi UV, predisposto per ricevere un Pinlock opzionale (impedisce l'appannamento dello schermo).
  • Nuova leva di blocco dello schermo, che impedisce l'apertura accidentale. Facile da maneggiare, anche con i guanti

Sistema di ventilazione:

  • Free Flow System (FFS) che crea un flusso d'aria sotto il casco riducendo il rumore del vento e le turbolenze, aumentando al contempo l'evacuazione dell'aria calda.
  • Tre prese d'aria frontali portano l'aria fresca nei canali interni e la fanno uscire attraverso le fessure sul retro del casco, grazie alla pressione negativa che si crea naturalmente durante la guida.
  • Prese d'aria anteriori: visiera e presa d'aria interna sul mento
  • Prese d'aria posteriori: prese d'aria per il collo e prese d'aria laterali
  • Spoiler fisso sul mento
  • Paranaso
  • Il paravento "FFS", più grande e a forma di uovo, impedisce il flusso d'aria e le turbolenze.

Sistema di chiusura:

  • Cinturino sottogola: fibbia doppia D

Omologazione:

  • ECE 22-06
     

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