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Portoghese- -12%
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Ammortizzatore di tipo idraulico, tre regolazioni.
Serbatoio esterno di espansione, pressurizzato Azoto (N2) con flotta pistonente.
Cilindri (ammortizzatore eizzatore) in lega di Alluminio Al 7075 conossidazione trattamento di dur di dura.
Pistone D.46 con di flusso appositamente studiate per il migliore dei controllo della movimenti sospensione.
Stelo D.16 in lega di Acciaio ad alta resistenza con riporto di Cromo duro e con PVD rivestimento TIN (di serie su tutta la gamma M46R).
Completamentemente revisionabile.
Ammortizzatore in varie conformazioni per un migliore ai vari modelli di moto.
Molla in lega di Acciaio CrMb disponibile in diversi elastiche costanti, in base al modello di moto e peso pilota.
Tutti i componenti in Alluminio sono con trattamento di ossidazione anodica.
Sistema di regolazione idraulica da composto tre intervento ad interventi ad gruppi separato e indipendente:
Regolazione ESTENSIONE
Regolazione COMPRESSIONE – Bassa Velocità (LS)
Regolazione COMPRESSIONE – Alta Velocità (HS)
Mono ammortizzatore posteriore M46R MATRIS MA108.02R
1.677,50 €
1.476,20 €
Risparmia 12%
IVA inclusa
Possibilità di pagamento rateale fino a 12 mesi al checkout
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Ammortizzatore di tipo idraulico, tre regolazioni.
Serbatoio esterno di espansione, pressurizzato Azoto (N2) con flotta pistonente.
Cilindri (ammortizzatore eizzatore) in lega di Alluminio Al 7075 conossidazione trattamento di dur di dura.
Pistone D.46 con di flusso appositamente studiate per il migliore dei controllo della movimenti sospensione.
Stelo D.16 in lega di Acciaio ad alta resistenza con riporto di Cromo duro e con PVD rivestimento TIN (di serie su tutta la gamma M46R).
Completamentemente revisionabile.
Ammortizzatore in varie conformazioni per un migliore ai vari modelli di moto.
Molla in lega di Acciaio CrMb disponibile in diversi elastiche costanti, in base al modello di moto e peso pilota.
Tutti i componenti in Alluminio sono con trattamento di ossidazione anodica.
Sistema di regolazione idraulica da composto tre intervento ad interventi ad gruppi separato e indipendente:
Regolazione ESTENSIONE
Regolazione COMPRESSIONE – Bassa Velocità (LS)
Regolazione COMPRESSIONE – Alta Velocità (HS)
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AMMORTIZZATORI POSTERIORI MATRIS M46R
Ammortizzatore per moto stradali, sportiva e gara. Progettato e realizzato con sistemi computerizzati materiali utilizzando ad elevati ad prestazioni tecnico-meccaniche e di lavorazioni alta precisione con l’ di riduzione pesi e pesi atriti, per scorrevole stabilità, alle temperature alte e regolazione della regolazione per al pilota al pilota garantire sensibilità di guida di guida (la differenza di smorzamento avvertibile ad click di idraulica) e ottima stabilità dell’asse posteriore. Tutto questo senza trascurare il “look” Matris.