Brand leggendario nel mondo dei caschi per motociclisti. Ogni casco Arai è frutto di un'artigianalità senza compromessi, garantendo la massima sicurezza, comfort e prestazioni. Scegli la perfezione per le tue avventure su due ruote con Arai Helmet.
L’MX-V è l’evoluzione dell’apprezzatissimo modello VX-3. In questo casco sono racchiusi anni di esperienza. La scelta perfetta per MX, enduro e utilizzo fuoristrada. Come in ogni altro casco Arai, la forma semplice e anatomica della calotta si basa sul concetto R75 Shapw. L’assenza di spigoli esagerati o sporgenze sulla calotta non è sinonimo di mancanza di creatività, ma un impegno per mantenere l’integrità della stessa con performance ottimali in caso di impatti nel Mondo Reale.
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Il casco Arai Concept-X Backer verde è il casco vintage di Arai in fibra dal look retrò ma caratterizzato da alti standard tecnologici, areodinamico, leggero e confortevole, con visiera e lente Pinlock inclusa e chiusura a doppio anello. Ispirandosi ai caschi integrali degli anni 80 resi celebri da piloti come Wes Cooley e Freddie Spencer. Una linea classica ma con tutta la tecnologia dei caschi Arai.
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Lo stile retrò che le forme del passato che oggi stanno tornando di moda hanno dato ai tecnici Arai lo spunto stilistico per la creazione di questo Concept-X. Al suo interno troviamo tutti i più rigidi criteri tecnologici e di sicurezza. Una calotta in PB e-cLc ultra resistente e dalla forma liscia che permette di deviare la forza degli impatti e scivolare sugli ostacoli. Molta attenzione è stata posta nello sviluppo del sistema di ventilazione che permette di ottenere un ottimo flusso di aria fresca contenendo però la rumorosità.
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Casco Arai GP-5W con visierino GT indicato per l’utilizzo su vetture a ruote coperte (principalmente rally) rispondente alla nuova omologazione Snell2020.
Casco Integrale in fibre composite, modello entry level della casa giapponese leader nella costruzione di caschi, classica linea tondeggiante per offrire massima sicurezza in scivolata e facilitare il rotolamento, la calotta è rigorosamente in super fibra Arai, più resistente e performante rispetto a qualsiasi altro casco. La calotta interna in EPS invece è realizzata in un unico pezzo con diverse densità per migliorare l'assorbimento dell'urto. Sostituzione visiera con sistema VAS. Dotato di un'ottima areazione, adatto sia al touring sia alla pista, l'interno sfoderabile e lavabile prevede l'alloggiamento di un sistema intercom, mentre la chiusura a doppio anello offre massima sicurezza.
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ARAI: UNA STORIA
Circa 40 anni fa tutti i caschi erano simili nella loro capacità di proteggere chi li indossava. In retrospettiva, dobbiamo ammettere che il nostro prodotto era solo nella media a quel tempo. Mitch Arai, tuttavia, non era soddisfatto di essere solo “nella media” e voleva che Arai fosse molto di più. Nel 1976, non solo decise di “rendere Arai migliore”, ma si diede l’obiettivo di “essere il numero uno al mondo”
Mitch Arai decise quindi di costruire caschi migliori. Non caschi da vendere in grosse quantità o solo per il maggior profitto, ma caschi che offrissero maggiore protezione, perché lui, come suo padre, era un motociclista e voleva proteggersi.
Avendo già esperienza nella costruzione dei caschi, sapeva che la resistenza della calotta era importante per resistere alla penetrazione di oggetti appuntiti e per mantenere la forma durante un impatto. Sapeva che una calotta rotonda e resistente sarebbe stata maggiormente in grado di rimbalzare su un oggetto, deviando e riducendo al minimo l’energia diretta sopportata dal casco. Ne è sempre stato consapevole, fin dall’inizio, e lo è ancora oggi.
La resistenza della calotta è direttamente collegata allo spessore e uno spessore della calotta uniforme offre la migliore possibilità di mantenere la forma e sopportare colpi. Cominciò con il cercare di individuare metodi che potessero produrre calotte più uniformi, in particolare per quanto riguarda lo spessore, che era particolarmente difficile da realizzare in quel periodo, e lo è ancora oggi quando si utilizza il metodo di stampaggio noto come “bag molding”. Tuttavia il “bag molding” aumenta il rapporto di fibra rispetto alla resina, producendo una calotta più resistente.
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